Come castrare una capra con un elastico
Scopri il metodo più efficace e indolore per la castrazione delle capre utilizzando un elastico. Guida passo-passo per proprietari di capre e allevatori esperti.
Riempire crepe e buchi con il mastice nelle finiture e nei rivestimenti della tua casa prima della verniciatura non solo migliora l'aspetto del lavoro di verniciatura, ma fa anche durare più a lungo la vernice. Crepe e buchi su qualsiasi superficie raccolgono l'acqua, causando la desquamazione della vernice.
Il mastice è una sostanza progettata per sigillare un giunto tra due superfici e per riempire piccoli fori. Usa mastice di alta qualità all'aperto, dove deve resistere a sbalzi di temperatura estremi e rimanere flessibile per 30-50 anni. Prima di sigillare giunti tra materiali dissimili, assicurarsi che il produttore raccomandi il sigillante per entrambi i materiali. Se hai intenzione di dipingere l'area , il mastice deve essere verniciabile. Se non sei sicuro che un mastice sia adatto per una particolare applicazione, contatta il servizio clienti del produttore.
Il momento migliore per calafatare è dopo aver raschiato, carteggiato e adescato. Il mastice aderisce meglio alle superfici innescate e gli spazi, le crepe e i fori sono più evidenti.
Raschia via la vernice scrostata adiacente alle aree calafatate. Se così facendo si espone il legno nudo, risigillare tutte le crepe tra due materiali immobili. Lascia che il mastice si asciughi per alcuni giorni prima di eseguire il lavaggio elettrico dell'esterno.
Non calafatare i giunti orizzontali sul raccordo dove i corsi di raccordo si sovrappongono. Le fessure tra due corsi di raccordo forniscono punti di ventilazione per consentire all'umidità di fuoriuscire dal raccordo e dall'interno del muro. In effetti, una delle cure spesso consigliate per un problema di umidità prevede l'inserimento di numerosi cunei tra i corsi di raccordo per creare uno spazio più ampio attraverso il quale l'umidità può fuoriuscire. Per lo stesso motivo, non cercare di riempire di vernice le giunture tra i corsi.
Fissare i piccoli fori nel raccordo con un composto di rappezzatura esterno, disponibile in una forma premiscelata (molto simile al composto per spaccatura interna) e in una forma di polvere secca che si mescola con acqua. Assicurati solo che la confezione indichi che il composto di patch è per uso esterno.
Per riparare buchi e avvallamenti in rivestimenti di qualsiasi tipo, attenersi alla seguente procedura:
Pulisci il buco o la depressione che intendi riempire.
Irruvidire l'area che si desidera rattoppare con carta vetrata a grana 80 per una migliore adesione.
Riempi l'area con il composto di patch.
Applicare il composto al foro o alla depressione in una direzione e poi levigarlo in una direzione perpendicolare in modo che sia a livello della superficie originale.
Lasciare che il composto si indurisca e poi carteggiare bene.
Il composto si restringe, quindi potrebbe essere necessaria una seconda mano. Assicurati di rimuovere la polvere dalla levigatura del composto prima di applicare una seconda mano.
Per riparare grandi crepe e finiture danneggiate, rimuovere il legno marcio con uno scalpello. Utilizzare un composto a base di poliestere in due parti, simile allo stucco per carrozzeria, per effettuare la riparazione. I riempitivi bicomponenti vengono forniti con una base di pasta spessa e un tubetto di indurente. Mescolare l'indurente con la pasta secondo le indicazioni del produttore. Il riempitivo si prepara entro tre-cinque minuti, quindi mescola solo quanto puoi usare subito e pulisci gli strumenti subito dopo l'uso.
Usa una spatola per applicare il composto sull'area danneggiata e livellarlo con la superficie. Questo riempitivo non si restringe tanto quanto i riempitivi esterni premiscelati, ma potrebbe comunque essere necessario applicare più mani per riempire un grande buco. Quando lo stucco si indurisce, è adatto per raschiare, levigare o forare.
Utilizzare stucchi per carrozzeria o stucchi in resina poliestere bicomponente per rivestimenti in alluminio in modo simile. Ma prima di applicare lo stucco, pratica numerosi fori da 1/8 di pollice nell'area della toppa. Quando si applica il composto, si blocca nei fori per una migliore adesione. Puoi anche coprire i danni con un nuovo pezzo di raccordo. Basta tagliare la flangia superiore in modo che la toppa si adatti al corso sopra e incorporarla nel mastice adesivo lungo la parte superiore e i lati.
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