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Come testare la qualità del liquido di raffreddamento/antigelo del motore
Il liquido di raffreddamento del tuo veicolo dovrebbe essere cambiato se non lo hai cambiato in un anno o nelle ultime 20.000 miglia; se il tuo veicolo perde costantemente liquido nell'impianto e si surriscalda facilmente; o se hai aggiunto frequentemente acqua semplice al tuo sistema di raffreddamento al punto in cui probabilmente è diminuita la proporzione di refrigerante a meno della metà della miscela 50/50 richiesta.
Anche se nessuno dei precedenti è vero, il liquido di raffreddamento potrebbe comunque aver bisogno di un cambiamento.
I tester del liquido di raffreddamento come quello mostrato qui sono economici e facili da usare; ti dicono se il livello di protezione del liquido di raffreddamento nel tuo sistema è adeguato. Di solito comportano l'apertura del tappo a pressione e il prelievo di un po' di liquido dal sistema e nel tester. Palline o un galleggiante nel tester ti dicono se è necessario aggiungere refrigerante (le istruzioni sono sulla confezione). (Già che ci sei, puoi anche controllare il liquido nel tester per la ruggine.) Puoi acquistare strisce reattive che fanno la stessa cosa di un tester cambiando colore.
Utilizzare un tester del livello di protezione del liquido di raffreddamento.
Ecco un paio di cose da considerare quando si decide se un cambiamento è in ordine:
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La qualità del liquido nell'impianto: Svita il tappo a pressione e guarda il liquido all'interno del serbatoio o del radiatore, a seconda del tipo di impianto che hai. Il liquido di raffreddamento può essere verde, giallo verdastro, arancione, rosso o blu, ma il liquido è limpido o ci sono cose che galleggiano al suo interno? Sembra arrugginito? (Non confondere il liquido di raffreddamento rosso con la ruggine; l'acqua arrugginita contiene particelle che galleggiano al suo interno.)
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Con quale frequenza hai aggiunto acqua e quanta ne hai aggiunta: se hai aggiunto acqua normale ogni paio di giorni o settimane, il livello di protezione del liquido di raffreddamento è probabilmente basso.
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In che tipo di clima vivi: se la temperatura diventa molto fredda in inverno o molto calda in estate, assicurati di avere abbastanza refrigerante/antigelo nel tuo sistema prima che si verifichino condizioni meteorologiche estreme. Nella maggior parte delle aree, un 50/50 soluzione è consigliata per l'uso durante tutto l'anno. Se il clima diventa estremamente freddo, puoi aggiungere una proporzione leggermente superiore di antigelo senza danneggiare il tuo sistema di raffreddamento.
Non superare mai una miscela 70/30 di antigelo in acqua. La protezione antigelo in realtà peggiora con troppo antigelo e non abbastanza acqua. Se il clima è estremamente caldo, superare le proporzioni consigliate di acqua e liquido di raffreddamento non aiuterà a prevenire il surriscaldamento del veicolo; potrebbe effettivamente causare un surriscaldamento più rapido.
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Quanto spesso usi il condizionatore d'aria della tua auto: Sebbene il condizionatore d'aria svolga un ottimo lavoro nel mantenere fresco l'interno dell'auto, aumenta la temperatura del motore. Quindi assicurati di avere un buon mix di refrigerante e acqua durante i mesi caldi in cui usi il condizionatore d'aria più spesso.
Se il livello del liquido di raffreddamento è molto basso o il suo livello di protezione è debole, potrebbe essere un buon momento per lavare il sistema di raffreddamento. Se non si esegue il lavaggio dell'impianto, controllare il livello alla fine dell'autunno per vedere se è necessario lavarlo prima dell'arrivo del freddo.
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