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Come cambiare il filtro del carburante del tuo veicolo
La sostituzione del filtro su un veicolo a iniezione di carburante può essere difficile. Sui veicoli ad iniezione, è necessario disattivare la pompa del carburante per scaricare la pressione sulle tubazioni del carburante, che possono essere fissate al filtro con fascette, raccordi filettati o speciali raccordi rapidi.
Le linee con raccordi filettati richiedono una chiave speciale per dadi svasati. Le linee con speciali raccordi a connessione rapida possono richiedere strumenti speciali per scollegarle. Chiedi all'impiegato di un negozio di ricambi auto o al reparto assistenza del tuo concessionario che tipo di filtro ha il tuo veicolo.
Se fare questo lavoro poco frequente richiede l'acquisto di strumenti speciali, è probabilmente più economico farlo eseguire da un tecnico. In caso contrario, la prima cosa che devi fare è trovare il filtro. Il manuale del proprietario dovrebbe mostrarti dove si trova il filtro del carburante e se ce n'è più di uno sul tuo veicolo. In caso contrario, chiedi a qualcuno del reparto assistenza presso la tua concessionaria o consulta un manuale di servizio per la marca, il modello e l'anno del tuo veicolo. (Anche se è una buona idea possederne uno, di solito puoi trovare questi manuali nella tua biblioteca locale.)
Se il tuo motore ha l'iniezione di carburante, il filtro del carburante si trova da qualche parte nella linea del carburante ad alta pressione, sotto il veicolo vicino al serbatoio del carburante, come mostrato qui:
Un filtro del carburante situato sotto il veicolo vicino al serbatoio del carburante
O sotto il cofano nel tubo del carburante vicino al motore, come mostrato qui:
Un filtro del carburante nella linea del carburante sotto il cofano
Alcuni veicoli hanno anche un filtro del carburante nella pompa del carburante e uno schermo del filtro all'interno del serbatoio del carburante. Se si bloccano, solo un professionista dovrebbe occuparsene.
Ecco le istruzioni passo passo per cambiare un filtro del carburante. Prima di iniziare, leggili attentamente e assicurati di voler fare questo lavoro da solo.
Scaricare la pressione nella linea del carburante prima di scollegarla. Per fare ciò, è necessario disabilitare la pompa del carburante elettrica prima di avviare il motore.
Per disabilitare la pompa del carburante, procedere come segue:
A motore spento, rimuovere il fusibile della pompa del carburante dalla scatola dei fusibili. (Il manuale del proprietario dovrebbe mostrarti dove si trova.)
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e che il veicolo sia in parcheggio o in folle, quindi avviare il motore. Non funzionerà molto a lungo dopo l'avvio, ma la pressione nei tubi del carburante sarà ridotta.
Spegni il motore. Con la pompa del carburante disabilitata, sei pronto per scollegare le linee del carburante dal filtro.
Guarda il vecchio filtro e quello nuovo prima di scollegare qualsiasi cosa.
Dovresti vedere una freccia stampata su entrambi i filtri che mostra in quale direzione scorre il carburante. Se quello nuovo non ha una freccia, guarda in quale direzione è installato il vecchio filtro in modo da poter dire quale estremità del nuovo filtro va dove.
Rimuovere tutto ciò che tiene in posizione il vecchio filtro e rimuoverlo.
Metti il nuovo filtro nella stessa posizione del vecchio filtro.
Sostituisci tutto ciò che tiene in posizione il filtro e assicurati che sia sicuro.
Sostituire il fusibile per la pompa del carburante nella scatola dei fusibili.
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e che il veicolo sia in parcheggio o in folle, quindi avviare il motore e verificare la presenza di perdite attorno al filtro.
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