Come proteggere la tua auto dalla ruggine

Se trovi dei punti di ruggine sulla tua auto, non farti prendere dal panico. Se la ruggine è sotto il veicolo, nella parte inferiore della carrozzeria o sui paraurti dove non si vede, o confinata in aree molto piccole che possono essere ritoccate facilmente, probabilmente puoi occuparti tu del problema.

La vernice sul tuo veicolo è lì non solo per la bellezza ma anche per la protezione. Finché il tuo lavoro di verniciatura è intatto, le superfici della carrozzeria in metallo sono al sicuro. Ma qualcosa di apparentemente innocuo come un piccolo graffio può significare l'inizio dei guai. Controllare i seguenti punti problematici:

• Piccoli graffi, intaccature e macchie in cui la vernice potrebbe essersi sfaldata: ritoccare la vernice in quelle aree prima che si formi ruggine o corrosione sul metallo nudo.

• Macchie scure nella vernice: possono indicare che il metallo si arrugginisce sotto.

• Punti bucherellati nella vernice e sulle finiture cromate e metalliche: trattare questi punti con un antiruggine, seguendo le indicazioni sulla confezione.

Un altro terreno fertile per la ruggine è qualsiasi posto su un veicolo dove possono accumularsi sporcizia, sporco o sale. Queste aree sono solitamente intorno ai parafanghi, sotto l'assetto e così via. Presta particolare attenzione a quanto segue quando cerchi la ruggine:

• Ogni volta che lavi la macchina, prendi una torcia e controlla intorno ai parafanghi, nei passaruota e dietro i paraurti di metallo.

• Illumina le piccole fessure tra la carrozzeria dell'auto e tutte le finiture e le modanature che vi sono applicate. Guarda anche intorno alle luci, ai finestrini, agli specchietti laterali, al tetto apribile e all'antenna.

• Se vivi in ​​una zona umida, controlla le superfici metalliche all'interno del veicolo.

• Uno dei posti più insidiosi in cui si forma la ruggine è sotto il tuo veicolo, dove non puoi vederlo. La prossima volta che porti la tua auto in assistenza, chiedi all'officina di montarla sul sollevatore e controlla attentamente il sottoscocca.

Se trovi ruggine, ecco cosa fare:

Raschia via delicatamente la ruggine con una lama di rasoio a taglio singolo o carta vetrata a grana fine.

Per aree verniciate leggermente più grandi, utilizzare un pennello con setole rigide (ma non metalliche). Usa della carta vetrata grossa per eliminare la ruggine dalle grandi aree che sono fuori vista e non circondate dalla vernice. Il prodotto per rimuovere la ruggine può facilitare questo lavoro se lo applichi dopo aver rimosso le croste dalla superficie.

Lavorare sempre verso l'interno dai bordi per evitare di estendere l'area danneggiando la vernice. Non trasformare un piccolo lavoro in uno grande danneggiando con noncuranza la vernice circostante!

Dopo aver rimosso tutta la ruggine, applica un antiruggine per evitare che la ruggine si diffonda ulteriormente.

Non appena l'area è asciutta, adescare e dipingere per proteggere la superficie e riportarla alla sua antica bellezza.

Se vedi grandi buchi di ruggine nel corpo del veicolo, o se il telaio è stato gravemente indebolito dalla ruggine, chiedi un paio di stime da carrozzerie affidabili su quanto costerebbe riparare il danno. Quindi controlla queste stime rispetto a quanto vale il tuo veicolo cercando il valore del libro blu per marca, modello e anno sul sito di Kelley Blue Book o sul sito di Edmunds .

Se il tuo veicolo sembra valere lo sforzo e il denaro ed è meccanicamente solido, stringi i denti e fallo riparare in modo professionale. Altrimenti, è il momento di procurarti un altro set di ruote.