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Come sostituire un radiatore o un tubo del riscaldatore
Il processo di base per cambiare un tubo è abbastanza semplice. Se il tubo è un tubo del radiatore o del riscaldatore, per raccogliere il liquido di raffreddamento e l'acqua che usciranno dal sistema, avrai bisogno di un secchio o di una padella che contenga almeno due galloni di liquido e si inserisca sotto la valvola di scarico del radiatore (chiamata il rubinetto ) che scarica il radiatore.
Seguire questi passaggi per sostituire un radiatore o un tubo del riscaldatore:
Assicurati che il freno di stazionamento sia inserito e che l'auto sia in folle o in parcheggio prima di iniziare il lavoro.
Rimuovere il tappo a pressione dal radiatore o dal serbatoio del liquido di raffreddamento e posizionare un secchio o una bacinella di raccolta sotto la valvola di scarico del radiatore.
Avrai bisogno di un secchio o di una padella che contenga almeno due litri di liquido.
Aprire la valvola di scarico.
Lasciar defluire il liquido di raffreddamento nel contenitore, quindi chiudere la valvola.
Rimuovere i morsetti su entrambe le estremità del tubo.
I morsetti sono economici, quindi comprane di nuovi. Se non riesci a rimuoverli facilmente, tagliali.
Ruota il tubo per rimuoverlo e usa il contenitore per raccogliere il liquido che fuoriesce da esso.
Sii gentile quando rimuovi il tubo. Se non stai attento, potresti danneggiare il radiatore.
Pulisci i raccordi.
Usa uno sgrassante o solo uno straccio umido e pulito per pulire i raccordi a cui si collegherà il nuovo tubo.
Installare il nuovo tubo.
Attacca e fissa saldamente un'estremità in posizione prima di affrontare l'altra estremità. Assicurati che il tubo non interferisca con le parti in movimento o tocchi il motore quando è caldo e che i morsetti siano ben serrati.
Se il liquido di raffreddamento che hai scaricato è abbastanza nuovo e il tuo contenitore era pulito, versa nuovamente il liquido nel sistema; in caso contrario, rabboccare l'impianto con una miscela 50/50 di liquido di raffreddamento fresco e acqua.
Assicurati di smaltire le cose vecchie in modo sicuro.
Avviare il motore e aggiungere più acqua e liquido di raffreddamento man mano che il livello nel radiatore scende.
Non riempire il radiatore fino alla sommità del collo o il serbatoio del liquido di raffreddamento fino alla linea "MAX" finché il termostato non si apre. Quando il tubo superiore è caldo, il termostato si è aperto. Allora va bene rabboccare il radiatore o il serbatoio.
Sostituire il tappo a pressione.
Se il tuo motore è del tipo che deve essere spurgato, fallo ora, seguendo le istruzioni nel manuale del proprietario o nel manuale di servizio del tuo veicolo.
Prima di considerare il lavoro completo, avvia il motore e ricontrolla che i morsetti siano belli e stretti in modo che non fuoriescano liquidi.
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