Come valutare strani odori automobilistici

Gli odori delle auto significano guai, ma puoi usarli per diagnosticare i problemi. Gli unici odori che dovresti sentire all'interno del tuo veicolo dovrebbero provenire da cose puzzolenti che ci hai messo. Se senti odore di uno degli elementi nell'elenco seguente, agisci immediatamente per correggerlo:

• • Senti odore di gomma bruciata sotto il cofano: uno dei tuoi tubi potrebbe essersi allentato ed è atterrato su una parte calda del motore. Salvalo prima che si sciolga.

  • Senti odore di bruciato con il cofano chiuso: senti le ruote. Se uno è caldo, una ganascia o una pastiglia del freno potrebbero trascinarsi o potresti aver lasciato il freno di stazionamento inserito. Se nessuno di questi controlli si verifica, la causa potrebbe essere una frizione surriscaldata di un'auto con cambio manuale.

  • Senti odore di olio bruciato (un odore denso e acre): per prima cosa controlla l'astina di livello dell'olio. Potresti essere a corto di olio o il tuo motore potrebbe surriscaldarsi e l'indicatore della temperatura potrebbe essere rotto. In caso contrario, guardare intorno al motore per verificare che non vi siano perdite di olio sul blocco motore o sul collettore di scarico. Se la situazione dell'olio sembra essere a posto, controllare l'asta di livello del fluido di trasmissione. A volte un modulatore del vuoto difettoso può aspirare il fluido dalla trasmissione e alimentarlo al motore, dove viene bruciato. Inoltre, se il fluido di trasmissione è molto basso, può bruciarsi nella trasmissione perché gli ingranaggi non sono sufficientemente lubrificati e si surriscaldano.

  • Si sente odore di olio o gas di scarico nell'abitacolo: la causa potrebbe essere l'olio bruciato dall'area del motore, ma potrebbe anche essere un tubo di scarico difettoso sotto l'auto che fa entrare i gas di scarico nel veicolo attraverso le assi del pavimento.

I gas di scarico contengono monossido di carbonio, quindi se senti odore di olio o gas di scarico all'interno dell'auto, assicurati di tenere i finestrini sempre aperti e di controllare il problema il più rapidamente possibile.

• Senti qualcosa di dolce e di vapore: controlla l'indicatore della temperatura o la spia per vedere se il motore si sta surriscaldando.

• Senti odore di uova marce: l'odore probabilmente proviene dal convertitore catalitico, che fa parte del sistema di scarico. Il convertitore potrebbe non funzionare correttamente o potresti avere un problema con il motore.

• Senti odore di pane tostato bruciato (un leggero odore acuto): potrebbe trattarsi di un cortocircuito elettrico o l'isolamento di un filo potrebbe bruciare. Controlla sotto il cofano. Guidare è un po' rischioso, quindi recati alla stazione di servizio più vicina o fatti venire da te il servizio di assistenza stradale.

• Senti odore di benzina: se hai appena avuto problemi ad avviare l'auto, il motore potrebbe essere allagato. Attendi qualche minuto e riprova. Se l'odore proviene da sotto il cofano, controlla il sistema di iniezione del carburante o il carburatore per assicurarti che non perda carburante. Controlla anche la pompa del carburante (se non è nascosta all'interno del serbatoio del carburante). La fuoriuscita di benzina laverà una striscia pulita su di essa, che può essere vista ad occhio nudo. Quindi controllare tutte le linee del carburante e i tubi flessibili visibili che portano al serbatoio del carburante. Se sono marciti o sono scollegati, sentirai odore di vapori di carburante senza vedere perdite. Dare un'occhiata sotto il veicolo dopo che è stato parcheggiato durante la notte può aiutare, ma ricorda che il carburante evapora rapidamente, quindi gli indizi potrebbero essere macchie piuttosto che punti bagnati.

  Non fumare mentre controlli una perdita di carburante! La benzina si accende facilmente e i vapori di benzina possono esplodere. Se senti odore di benzina - e non hai appena riempito il serbatoio - trova la fonte della perdita e falla riparare immediatamente.