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Quanto spesso dovresti cambiare il tuo olio?
Sai che dovresti cambiare l'olio a intervalli regolari e ragionevoli per assicurarti che la tua auto funzioni senza problemi, ma rimane una domanda comune: quanto spesso dovresti cambiare l'olio? Qual è un ragionevole lasso di tempo - o chilometraggio - tra i cambi d'olio?
La raccomandazione tradizionale è di cambiare l'olio ogni 3.000 miglia o sei mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Tuttavia, il nuovo standard è che in genere puoi cambiare l'olio ogni 5.000 miglia senza preoccupazioni (soprattutto se stai guidando un'auto relativamente nuova o è in "condizioni operative ottimali).
La verità è che la frequenza con cui cambi l'olio dipende dalle raccomandazioni del produttore, dalle condizioni operative (ambiente) e dall'usura che la tua auto ha già sperimentato.
Frequenza cambio olio
Prima di immergerci nelle diverse condizioni che possono influire sulla frequenza del cambio dell'olio, dobbiamo capire perché abbiamo anche bisogno di cambiare l'olio! L'olio sporco non fa il lavoro come l'olio fresco. Gli additivi nell'olio sporco evaporano, i contaminanti si formano nel basamento e mangiano le parti metalliche e l'acqua si accumula nel tempo e forma fanghi.
L'olio trattiene sempre più particelle abrasive di metallo sospese al suo interno e queste particelle consumano le parti del motore che l'olio dovrebbe proteggere.
Credito: ©iStockphoto.com/fcafotodigital
Tutto l'olio sembra piuttosto nero entro un paio di giorni dopo un cambio dell'olio, quindi l'unico modo per evitare di funzionare con olio così sporco da diventare una responsabilità è tenere un registro di quando è stato cambiato l'ultima volta e cambiarlo frequentemente, come spesso come ogni 1.000 miglia in condizioni operative estreme. Cambiando frequentemente l'olio, potresti ottenere il doppio del chilometraggio da un motore altrimenti buono.
Cambio dell'olio in condizioni operative estreme
Rimarrai sorpreso da quelle che sono alcune "condizioni operative estreme": se guidi spesso nel traffico cittadino o nelle ore di punta, fai molti viaggi brevi ogni giorno, lascia l'auto parcheggiata abbastanza a lungo per far raffreddare il motore tra di loro e non raggiungere spesso velocità elevate in autostrada, raramente il motore si surriscalda abbastanza da far evaporare l'acqua che si forma nel carter e accumula morchie nel motore.
Altre condizioni estreme includono la guida in condizioni climatiche molto calde o in aree con molta polvere o sporco; o se traini o trasporti continuamente carichi pesanti. In una qualsiasi di queste circostanze, cambiare l'olio ogni 1.000-3.000 miglia sui veicoli più vecchi. Sui nuovi veicoli, seguire le raccomandazioni dei produttori per un uso estremo.
Cambi olio in condizioni operative ottimali
La frequenza con cui cambiare l'olio può dipendere dal produttore dell'auto: alcuni produttori suggeriscono di cambiare l'olio ogni 7.500 miglia o più, ma questo si basa su condizioni operative ottimali e i produttori sono quelli che possono venderti un nuovo veicolo se il tuo quello vecchio si consuma prematuramente.
Sebbene i nuovi veicoli possano funzionare più a lungo con lo stesso olio rispetto a quelli più vecchi, e i miglioramenti nell'olio motore hanno esteso la sua efficienza per periodi di tempo più lunghi, per sicurezza, potresti voler cambiare l'olio ogni 5.000 miglia o ogni sei mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo.
Se sei un autista di autostrada che fa molti lunghi viaggi ad alta velocità, probabilmente puoi prolungare l'intervallo di cambio dell'olio. Ma su qualsiasi cosa tranne i veicoli più nuovi, non superare le 5.000 miglia tra i cambi d'olio. E mai, in nessun caso, andare oltre l'intervallo massimo raccomandato dal produttore tra i cambi d'olio.
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